2014 EMBRAER PHENOM 300

Horas totais

1350

Capacidade de assentos

2 + 7

Alcance máximo

1971 nm

Velocidade máxima de cruzeiro

453 ktas

Programa de Motor

Sim

Contato

Galeria

Descrição

Este Phenom 300 está com pintura e interior impecáveis, além de possuir apenas 1.350 horas desde novo. A aeronave não possui histórico de acidentes ou danos e sempre foi muito bem mantida. As inspeções de 120 meses acabaram de ser feitas, tornando-a pronta para voar.

Ficha técnica

Dados Gerais

Fabricante	EMBRAER
Modelo	PHENOM 300 / 300E
Ano	2014
Número de assentos	2 + 7
Alcance (nm)	1971 nm
Velocidade máxima de cruzeiro	453 ktas
Horas totais	1350
Possui programa de manutenção	Sim

Informações adicionais

Comprimento de pista requerido em metros	674m a 978m
Tipo de pista requerido	Pavimentada
Peso máximo de decolagem (KG)	8.150 kg

Dimensões externas

Comprimento	15,91 m
Envergadura	15,64 m
Altura	5,1 m

Dimensões da cabine

Comprimento	5,23 m
Largura	1,55 m
Altura	1,50 m

Motor 1

Fabricante	Pratt & Whitney
Modelo	PW535E
Horas totais do motor	1350

Motor 2

Fabricante	Pratt & Whitney
Modelo	PW535E
Horas totais do motor	1350

Interior

Ano do interior

2014

Descrição

Sete (7) assentos para passageiros, clube central de quatro lugares, mesas executivas duplas, assento VIP com fontes de alimentação, chamada de cabine, conectores de áudio/vídeo, controle de temperatura da cabine, dois assentos voltados para a frente, assento único voltado para a frente e para o lado direito, gavetas de armazenamento em todos os assentos, cortinas de janela sanfonadas, tomadas de 110 volts, porta-copos nas mesas executivas e nas grades laterais, Iluminação de cabine em LED, folheado de madeira natural com acabamento de alto brilho, guarda-roupas dianteiro, centro de bebidas dianteiro, cortina dianteira de tripulação, lavatório traseiro totalmente fechado com porta rígida, armário no lavatório

Exterior

Ano da pintura

2014

Descrição

Branco com listas em dourado e cinza

Aviônicos

Garmin Prodigy G1000 Flight Deck
Garmin 3-Tube 12.4″ Displays w/EICAS
Integrated Electronic Standby Instrument (IESI)
Dual Flight Directors
Flight Management System (FMS) including FMS Radio Tuning Keyboard
GRS 77 Attitude and Heading Reference System
GWX 68 Weather Radar
GEA 71 – Engine Airframe Interface Unit
GSD 41 Data Concentrator Unit
GDL 69A Satellite weather and Radio Receiver
Satellite Based Positioning Navigation (GPS – WAAS)
Vertical Navigation VNAV Moving Map and RNP1
3 Axis CAT I Automatic Flight Control System (AFCS)
TAWS Class A
TCAS II 7.1 Traffic Collision Avoidance System
Exchange for Transponder Mode S with Diversity – TCAS II Compliant
NXT-600 Mode S Transponders with ADS-B OUT Capability
2nd Transponder Mode s – TCAS II Compliant
GMA 1347D Audio Panels
GIA 63W – Integrated Avionics Units
KN 63 Distance Measuring Equipment
Automatic Direction Finder
Radio Altimeter – KRA-4058
Electronic Jeppesen Charts – Chart View TM
CVR – Cockpit Voice Recorder L3
Communications
Aural Warning
Kannad 406 MHZ ELT

Equipamentos adicionais

Currently FAA Registered
RVSM
Central Maintenance Computer (CMC)
Single Point Refueling
Externally Serviced Lavatory
Satellite Radio
50 Cu. Ft. Oxygen Cylinder
Crew Sunvisors
7th Seat
Static Inverter 28 VDC/115 VAC 60
Aero Shade Sun Visor-Sunshade
Three (3) 115 VAC AC Outlets